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海洋正在成为大国博弈的前沿阵地，上周，美国媒体报道了太平洋周边的海军最新动态，美国表示，仅在最近一周内，美国中国，就有5艘航母同时活动在太平洋。

此时的美国正迎来航母活动的高峰期，尼米兹号、卡尔文森号、和华盛顿号三艘航空母舰正在太平洋上游弋，圣迭戈海军基地的罗斯福号和里根号虽说刚结束部署，但也可以迅速投入战斗。这一切都表示，美国正试图展示自身海上控制力的强大决心。

而在上周，中国也出动了两艘航母，辽宁舰和山东舰，在太平洋区域活动，不同于美国千里迢迢的“炫耀武力”，中国航母的军事活动，一是为了完成正常的军事演练，二是展现自己捍卫主权的决心。

但在美国看来，中国航母的出现，却十分扎眼。

于是美国迅速拉拢盟友，试图构筑一个个充满排他性的“小圈子”，一起“秀肌肉”。上周，日本自卫队的加贺号航空母舰在美国西海岸进行了F-35B战斗机搭载测试，成功起降了一架F-35B战斗机。虽然日本目前还没有正式承认出云级和加贺级舰船为航空母舰，但配备F-35B战机之后，外界猜测，其战略价值已经不亚于英国的伊丽莎白女王级航母。

美国还把目光瞄准了韩国的造船业，今年，美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗参观了韩国的造船厂，表示希望在军舰维修方面展开合作。随后，韩国现代重工宣布和美国海军签订了一份舰船维修主协议。美国大费周章舟车劳顿，把军舰送到韩国，明显是为了应对中国的变化。

美国早在今年4月，曾发布一份报告，在报告中，美国强调，要加强与条约盟友的关系，其中一大理由就是中国的造船劳动力远超美国，足足有美国的四倍之多。

而现在，美国完成一系列铺垫后，又通过《国家利益》杂志开始渲染“中国航母威胁”，炒作中国航母制造速度太快，称中国在2030年时，将拥有6艘航母，能够将美国舰队挡在自身火力圈之外。

不可否认，尽管美国拥有数量上的航母优势，但面对中国反舰导弹的强大威胁，并非易事。随着时间的推进，中国海军不断完善其作战体系，哪怕是单一武器装备的作用看似有限，整体战备水平的提升却给了外界更多的遐想空间。

美国专家也不禁承认，别被美国的自信给忽悠了，中国另有底牌，这一点，从美国身上就能看出，即便是航母数量再多，也难以在亚太地区对抗中国日益强大的反舰能力。

美国曾提到，中国并没有完全依赖航母来建立海上力量，相反，他们把重心放在了区域拒止/反介入策略上。这套策略的精髓就在于，直接把敌人挡在身边之外，无法轻易靠近。

而且中国拥有一种超远程的导弹，也就是东风导弹，这才是底牌!它们能够从沿海地区起飞，可以精准打击数千公里之外的目标，轻松覆盖美国在太平洋的多个战略要地，让美国航母不敢轻易靠近。这意味着什么?意味着中国可以更自如地在第一岛链内活动，同时确保了自身的战略安全。对于任何潜在的对手来说，要想突破这道防线，无异于难如登天。

这就是美国的危机感由来。

因此，美国希望通过和盟友勾连，建立一个多边合作的框架，以针对中国的崛起。

但问题是，这样的联盟能否真正有效?

美国本质上，是想把更多的压力分摊给盟友，比如扩军中的日本，试图在第一岛链建立一道新的屏障。而自己则退居二线，保持一种“远距离指挥”的姿态。但从长远来看，这些手段可能只是延缓了自身不可避免的衰落。

中国早就提醒过美国，“小院高墙”困住的从来不是中国，美国执迷于打造“小院高墙”，只会禁锢自己，割裂世界。